[摘要] 2015年5月13日，衡水房天下房天下第五期地产三人行圆满落幕。来自衡水路北区域的三大项目的负责人就热门问题展开了讨论。
房天下讯：为了改善出行环境，提升城市形象，完善城市功能，路北高速北出口至滏阳新河北大堤提升改造工程已经破土动工，同时，衡水市计划2015年投资2.5亿元新建市区高铁北客运站。2015年衡水城市规划中对于路北区域的改造提升愈发重视，路北区域在近几年的发展中也逐步摆脱了脏乱差的落后面貌，整体环境水平都在提升。路北区域未来的发展前景如何？环境的提升对于房地产行业的发展有何深远的影响？对此，衡水房天下特邀业内人士共同进行探讨。
主题：城市副中心——路北的崛起。三年后，路北能否满城繁华，成为衡水副中心？
时间：2015年5月13日
地点：北斗星城东区·御府营销中心
嘉宾：
世联地产营销总监 邹勇 世联地产策划经理 韩玉爽
松瑞地产营销总监 赵艳玲
昊和地产营销总监 李会哲 昊和地产策划经理 杜世铎
衡水房天下第五期地产三人行合影（来源：房天下）
议题一：如何看待路北区域未来的发展趋势？
邹总：路北区域现在正处于高速前进发展时期。举一个简单的例子，衡百是衡水是早的商圈进行体，怡然城的开业相当于衡百的升级综合体购物中心，肯定会带动路北居民的生活配套的改善。高铁对衡水的出行包括生活方式的改变肯定会有很大的影响，政府规划里，在高铁新城规划附近有很多的居住版块，基本在外环之外。所以可以想象的到，未来三到五年，路北将会成为一个崭新的现代城市的缩影。
赵总：路北区域的发展，高铁是一方面，从整个城市框架来讲，衡水包括滨湖方向，路南方向，西南方向，河东方向，还有现在路北方向，目前来说，从住宅的投放量和开发量上来看，比较大的就是路北区域。恒丰理想城、香榭丽都、上海公馆和昊和沁园等大盘加起来是六百万的开发量，六百万意味着18万人口的入住。根据新的统计数字，衡水市区总人口是54万。预计未来三年到五年，路北区域18万人口的入住，相当于建了一个二分之一的衡水。再一个就是，路北加上未来高铁新区，包括现有的和日趋完善的商业配套及教育配套，包括各种基础设施建设，路北区域的发展对每个项目来说都是比较利好的。未来高铁带来的影响，可能是老百姓眼前看不到的，对他们来说更在意的是每个项目现在所展现出来的优势。但是高铁未来的发展趋势是不容忽视的，刚才邹总讲了，它会给老百姓生活方式带来根本性的转变。
李总：目前来说，个，榕花街改造，现在是南北封路，虽然目前来说对我们楼盘到访量有一点影响，但是从长远来看，对我们楼盘甚至路北的每个楼盘都是利好的大消息，包括4月29日怡然城开业，不仅是周边县城还有市里的人来购物的特别多，各个楼盘宣传的人也特别多。可以说，怡然城的开业是路北在衡水的又一次绽放。以前路北给人们的印象是“脏、乱、差”，这是一个老的观念，现在已经在慢慢地开始转变，包括高铁，高速，高架桥，包括以后路北学校，包括中科院幼儿园。
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