[摘要] 衡水市车辆停放服务收费新标准已实施半年有余，但不少市民反映，衡水市区依然存在着道路公共停车位乱收费、随口开价、私设停车位等问题，日前，记者就此对市区部分停车位进行了走访，发现诸多停车收费乱象。
衡水市车辆停放服务收费新标准已实施半年有余，但不少市民反映，衡水市区依然存在着道路公共停车位乱收费、随口开价、私设停车位等问题，日前，记者就此对市区部分停车位进行了走访，发现诸多停车收费乱象。
衡水市区部分道路公共停车位仍在收费
“这里早就不让收费了，你们凭什么收钱？”日前，在衡水市区人民路与红旗大街交叉口西南角处，一位准备驾车离开的市民正与收费人员理论。任凭这位市民道出各种不允许收费的规定，收费人员还是理直气壮地向车主索要停车费。迫于无奈，车主终还是不情愿地掏出5元钱给了收费员。
我市车辆停放服务收费新标准已实施半年有余，道路公共停车位禁止收费的规定几乎人尽皆知。但还是有不少市民遭遇了停车被收费的尴尬。市民耿先生无奈地告诉记者：“为何还有人在明目张胆地占用着公共道路资源乱收停车费，难道就没有相关部门能对他们进行约束和管制了吗？”
就此，记者对市民反映较集中，问题较突出的几个公共停车位进行了暗访。在哈院北门外（人民路与红旗大街交叉口西南角）及红旗大街与胜利路交叉口西北角的公共停车位及便道上都有人在收费，而且多名收费人员都表示，他们是在自己的集体土地上收费，合情合理。当记者索要收费票据时，他们都拿出了印有“河西街停车专用票”字样的统一自制收据，而且票据背面标明，此为停车占地费，发生意外问题责任自负。
在市区爱特购物中心东侧的便道上，也有穿着保安制服的收费员在收停车费，而且没有任何票据。
随口开价无标准
市民张先生反映，市区道路公共停车位及便道上收取停车费的标准不同，而且还呈现涨价趋势，例如两个多月前，哈院北门外停一次车还是4元，前几天停车却要收取5元。
记者就此暗访市区多个道路停车位。在红旗大街东侧便道上，一名手拿小旗，疏导车辆的男子声称：“下午2点以前停车5块，停车时间超过2点10块。”不过为了拉拢生意，该男子还表示，只要把车停在这里，价钱好商量。
据了解，目前，市区一些违规收取停车费的场所起步价都定在了5元左右，一位收费员向记者透露，停车时间全凭他们的记忆估算，遇上“较真”的车主就少收一些，碰上“好说话”的就多要点。
居民区、门店前私设停车位收取停车费
无利不起早，有些人瞅准车辆密集的地方公共停车位紧张，车主为无处停车而犯愁的“商机”，公然私设停车场。在市区园西小区内，记者就发现，一废品回收站利用小区内的一片空地开设了停车场，车辆进进出出，生意很是兴隆。
除此之外，还有市民反映，在闹市区的一些门店前，也有人在收取停车费。如果车主表明是去车位附近的门店，则可以免收停车费，若只是想把车停在这里，则要被收费。就此问题，不少商家表示，这也是无奈之举，“自家门店前若是停满了车，来我家光顾的顾客就无法停车了，岂不影响了自己的生意。”一位店老板表示。
道路公共停车位收费违法 经营性停车场应注册备案
针对以上出现的市区停车收费乱象，记者咨询了相关部门。物价部门相关负责人表示，道路公共停车位收费项目从未批准过，任何收费行为都是乱收费，市民有权拒付。市交警支队官方微博也曾发布过，衡水主城区有停车条件的非机动车道路上，施划的停车位都是免费的，遇有收费员收费的驾驶员可以拒交。由衡水市人民政府颁布的《衡水市区机动车停车场管理办法》中也明确规定：“任何单位和个人设置机动车临时停车场，应向市公安机关交通管理部门备案。经营性停车场管理人应当向市公安机关交通管理部门备案，经工商行政管理部门注册，税务管理部门登记，并取得市物价部门颁发的《经营服务收费证》后，方可经营。经营性停车场管理人应当使用由税务部门统一监制的收费票据，不得使用过期发票、自制收据或者白条，不得一票多用或者只收费不给发票。
相关部门的态度十分明确，各种收费标准也有规可依，但一些人仍占用着公共道路资源乱收费。希望相关部门能加大执法力度，尽快治理停车收费乱象。(金莉莉)
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