[摘要] 为通过 主体一体化带动区域交通一体化，促进京津冀协同发展，京津冀三省 、铁路总公司30日在北京签署协议，成立京津冀城际铁路 有限公司。 公司初期注册资本100亿元，由京津冀三省 及铁路总公司按照3：3：3：1的比例共同出资成立。
新华社电 为通过 主体一体化带动区域交通一体化，促进京津冀协同发展，京津冀三省 、铁路总公司30日在北京签署协议，成立京津冀城际铁路 有限公司。 公司初期注册资本100亿元，由京津冀三省 及铁路总公司按照3：3：3：1的比例共同出资成立。
主持签约仪式的国家发展和改革委员会有关部门负责人表示，在国家发展改革委和京津冀协同发展领导小组办公室的指导下，京津冀三省 及中国铁路总公司决定共同组建京津冀城际铁路 有限公司。以三地为一个整体对象，可以突破现有以 区划为界限的建设模式，有利于形成统一的线网和市场，将为京津冀协同发展体制机制创新积累经验。
据发展改革委介绍， 公司注册在北京，充分利用北京金融资源、人才资源 。负责具体线路的项目公司注册在线路运营里程 长的省市。相关税收由沿线省市共同分享。 公司将贯彻国家区域交通一体化战略意图，加快京津冀城际铁路网建设，侧重战略谋划和投融资运作。同时，由 公司作为发起人，以具体线路为对象，吸引社会 人共同出资成立项目公司，统筹推进线路的 、建设、运营及资源综合开发。
此间 认为，交通一体化是京津冀协同发展率先突破的重点领域。城际铁路具有快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的特点，有利于优化改善区域交通出行结构、调整疏解非首都核心功能、促进产业合作和大气环境改善，对打造“轨道上的京津冀”、构建京津冀 城市群具有重要的支撑作用，是未来一个时期京津冀交通一体化的重点领域。
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